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Ducati Multistrada 1200 dvt s pp 160HP

2015-2017

160 原装惠普
169 修改HP
137 原厂纳米
145 改良NM
打印证书
Ducati Multistrada

Ducati Multistrada 2015-2017 1200 dvt s pp 160HP

主要规格

世代 2015-2017
燃料 汽油
电子控制单元 Bosch ME17.9.21
年份 2015 - 2017
力量 160 → 169 马力 +9 马力
扭矩 137 → 145 牛米 +8 牛米
力量
169 马力
+9 马力 (+5.6%)
原来的 160 马力
第一阶段 169 马力
扭矩
145 牛米
+8 牛米 (+5.8%)
原来的 137 牛米
第一阶段 145 牛米

功率图表

原始功率 160马力
原始扭矩 137牛米
重新调校后功率 169马力
重新调校后扭矩 145牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Ducati Multistrada

第一阶段 调校的费用 Ducati Multistrada 1200 dvt s pp 160HP 取决于ECU类型 (Bosch ME17.9.21) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Ducati Multistrada 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 160 169 马力 (+6%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Ducati Multistrada 160 马力 169 马力 (+9 HP) 以及从 137 牛米 145 牛米 (+8 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 160 马力 169 马力 (+9 HP, +6%) 扭矩从 137 牛米 145 牛米 (+8 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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