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Same Solaris 45 - 41hp

Tous

41 CV d'origine
75 CV modifié
100 Nom d'origine
125 Nm modifié
Imprimer le certificat
Same Solaris

Same Solaris Tous 45 - 41hp

Caractéristiques principales

Génération Tous
Carburant Diesel
Pouvoir 41 → 75 CV +34 CV
Couple 100 → 125 Nm +25 Nm
Pouvoir
75 CV
+34 CV (+82.9%)
Original 41 CV
Phase 1 75 CV
Couple
125 Nm
+25 Nm (+25%)
Original 100 Nm
Phase 1 125 Nm

Graphique de puissance

Puissance originale 41CV
Couple d'origine 100Nm
Alimentation après remappage 75CV
Couple après remappage 125Nm

Découvrez nos Solutions de réglage

Foire aux Questions - Same Solaris

Le coût du réglage de l'étape 1 pour Same Solaris 45 - 41hp varie en fonction du calculateur et des exigences spécifiques. Contactez-nous pour un devis personnalisé gratuit.

Réglage de l'étape 1 pour Same Solaris prend généralement 1 à 2 heures de travail.

Oui, nos réglages Phase 1 sont développés dans le respect des marges de sécurité du moteur. L'augmentation de puissance de 41 a 75 CV (+83%) est dans des paramètres sûrs.

Avec le réglage Phase 1, Same Solaris va de 41 CV a 75 CV (+34 HP) et de 100 Nm a 125 Nm (+25 Nm).

La reprogrammation Phase 1 fait passer la puissance de 41 CV a 75 CV (+34 HP, +83%) et le Couple de 100 Nm a 125 Nm (+25 Nm). Ces chiffres se réfèrent au moteur de série, sans modification mécanique.

La reprogrammation modifie le calibrage d'usine : sur un véhicule encore sous garantie constructeur, elle peut affecter la couverture des organes de transmission. La préparation de performance conserve tous les systèmes antipollution en fonctionnement ; la désactivation de dispositifs tels que FAP, EGR ou AdBlue n'est pas homologuée pour la route dans l'UE et au Royaume-Uni et est réservée à un Usage hors route, sportif ou Exportateur.

Avec une conduite normale, la consommation reste identique ou baisse légèrement : le Couple supplémentaire à bas régime demande moins d'accélérateur à vitesse égale. La consommation n'augmente que si l'on exploite réellement la puissance supplémentaire.

Oui. Le fichier d'origine est lu et conservé avant toute modification : le véhicule peut donc être remis à la calibration d'usine à tout moment.

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