Mercedes-Benz SLS 6.2 V8 AMG 571hp
Alle
Mercedes-Benz SLS Alle 6.2 V8 AMG 571hp
Wichtige Spezifikationen
|
|
alle |
|
|
Benzin |
|
|
M159 |
|
|
Bosch ME9.7 |
|
|
11.3:1 |
|
|
102.2 X 94.6 mm |
Entdecken Sie unsere Tuning-Lösungen
Tuning-Dateien für Mercedes-Benz SLS (Alle) 6.2 V8 AMG 571hp
MasterTuning Schweiz ist einer der führenden Entwickler von Tuning-Dateien für Mercedes-Benz SLS 6.2 V8 AMG 571hp. Die Entwicklung jeder Tuning-Datei ist das Ergebnis der Perfektion und Hingabe unserer Programmierer. Wir verwenden nur die neuesten Technologien und haben jahrelange Erfahrung Zwischen Steuergerät-Remapping-Software. Viele Chiptuning-Unternehmen weltweit laden ihre Tuning-Dateien bei uns herunter, um bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Alle unsere Tuning-Dateien garantieren die beste Leistung und Ergebnisse innerhalb der Sicherheitsmargen.
- 100% individuelle Tuning-Dateien garantiert;
- Auf 4x4-Prüfstand getestet und entwickelt;
- Bestmögliche Leistung, innerhalb der Sicherheitsgrenzen;
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Ähnliche Leistung (~571 PK)
Die Kosten für Stufe 1 Tuning für Mercedes-Benz SLS 6.2 V8 AMG 571hp variiert je nach Steuergerät (Bosch ME9.7) und spezifischen Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses individuelles Angebot.
Stufe 1 Tuning für Mercedes-Benz SLS dauert Zwischen der Regel 1-2 Stunden. Die Zeit kann je nach Steuergerättyp variieren.
Ja, unsere Stufe 1 Tunings werden unter Berücksichtigung der Sicherheitsmargen des Motors entwickelt. Die Leistungssteigerung von 571 ZU 595 PS (+4%) liegt innerhalb sicherer Parameter.
Mit Stufe 1 Tuning, Mercedes-Benz SLS geht von 571 PS ZU 595 PS (+24 HP) und von 650 Nm ZU 670 Nm (+20 Nm).
Stufe 1 remapping takes it from 571 PS ZU 595 PS (+24 HP, +4%) and Drehmoment Aus 650 Nm ZU 670 Nm (+20 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Fahrzeug still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same oder drops slightly: the extra Drehmoment bei low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if Du actually USA the additional Leistung.
Ja. The Originaldatei is read and stored before any modification, so the Fahrzeug can be returned to the factory calibration at any Zeit.
Haben Sie weitere Fragen zum Tuning Mercedes-Benz SLS ?